悬架K&C特性试验台是专门用来测量悬架K&C特性的试验设备,主要考查在不同工况条件下车轮定位参数的变化规律。

充值1块送彩金的游戏平台_首充1元送彩金的平台自主研发的悬架K&C试验台,已历时12年,是国内唯一可替代进口试验台的高性能设备,目前国内市场占有率达到50%。经过多年的技术开发和积累,孔辉K&C试验台已在测试精度、可靠性、功能、自动化程度、试验及报告便捷性等方面基本达到进口产品的同等水平。同时,为满足不同顾客的需求,除乘用车K&C试验台之外,还相继推出了商用车K&C试验台(轴荷达20吨)、乘/商两用悬架K&C试验台等设备。另外,充值1块送彩金的游戏平台_首充1元送彩金的平台也提供整车K&C测试服务,至今已采集140余款车型的K&C数据,为不断优化K&C试验台品质提供了有力的支撑。

整车悬架性能(K&C)测试是汽车底盘开发过程中必不可少的测试项目之一,目前充值1块送彩金的游戏平台_首充1元送彩金的平台K&C试验台的具体测试内容如下:

kc台介绍图片.png

孔辉K&C试验台__基本参数

1、乘用车K&C试验台

加载机构性能参数

测量机构测量范围及精度

轮距

1300~1800mm

车轮外倾角

 ±8°,精度±0.1°

±2°,精度±0.02°

车轮托盘尺寸

Φ500mm

车轮转向角

±20°,精度±0.1°

±2°,精度±0.02°

车轮转向角

±90°

车轮转动角

 ±8°,精度±0.1°

±2°,精度±0.02°

垂向加载位移(Z)

±150mm

轮距变化量

±50mm,   精度0.2mm

侧向加载位移(Y)

±75mm

悬架垂直位移

±100mm,精度0.2mm

纵向加载位移(X)

±75mm

六分力传感器精度

垂向力(Z轴)

0~20000N

垂向力(Z轴)

0.2%FS

横向力(Y轴)

±7000N

横向力(Y轴)

0.2%FS

纵向力(X轴)

±7000N

纵向力(X轴)

0.2%FS

回正力矩加载

±400N.m

回正力矩

0.2%FS

2、商用车K&C试验台

加载机构性能参数

测量机构测量范围及精度

轮距

1400~2200mm

车轮外倾角

 ±8°,精度±0.1°

±2°,精度±0.02°

车轮托盘尺寸

Φ700mm

车轮转向角

±20°,精度±0.1°

±2°,精度±0.02°

车轮转向角

±90°

车轮转动角

 ±8°,精度±0.1°

±2°,精度±0.02°

垂向加载位移(Z)

±200mm

轮距变化量

±50mm, 精度0.2mm

侧向加载位移(Y)

±100mm

悬架垂直位移

±200mm,精度0.2mm

纵向加载位移(X)

±100mm

六分力传感器精度

垂向力(Z轴)

0~100000N

垂向力(Z轴)

0.2%FS

横向力(Y轴)

±40000N

横向力(Y轴)

0.2%FS

纵向力(X轴)

±40000N

纵向力(X轴)

0.2%FS

回正力矩加载

±2000N.m

回正力矩

0.2%FS

当前,孔辉K&C试验台均采用模块化软件、电伺服驱动系统、高精度六自由度轮心测量臂、Kistler六分力传感器、德国倍福电机及电控系统等可靠性极高的关键软硬件。关键配置具体如下:

孔辉K&C试验台__关键配置

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